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Photo: Metaweb (FB) / Domaine public 1 AMC Gremlin
L'AMC Gremlin est une petite voiture introduite le 1er avril 1970, fabriquée et commercialisée aux États-Unis et au Canada par American Motors Corporation dans une forme de carrosserie simple à deux portes - et au Mexique par la filiale d'AMC, Vehículos Automotores Mexicanos. Avec une plate-forme Hornet raccourcie et une carrosserie à dos de peigne, la Gremlin était classée comme une voiture économique selon les normes américaines des années 1970 et concurrençait la Chevrolet Vega et la Ford Pinto, ainsi que des voitures importées, notamment la Volkswagen Beetle et la Toyota Corona. Le petit constructeur automobile national a commercialisé le Gremlin comme «la première importation construite en Amérique». Le Gremlin a atteint une production totale de 671 475 en une seule génération ... Suite -
Photo: Metaweb (FB) deux Stimulateur cardiaque AMC
L'AMC Pacer est une voiture compacte à deux portes fabriquée par American Motors Corporation aux États-Unis entre 1975 et 1980. La construction a commencé en 1971. La forme arrondie et la grande surface vitrée étaient inhabituelles par rapport aux modèles à trois caisses de l'époque. La largeur du Pacer était la même que celle des véhicules domestiques pleine grandeur à l'époque, et cette caractéristique de conception unique a été présentée comme la «première sous-compacte large» par AMC. Le Pacer a été le premier modèle automobile américain moderne produit en série à tirer parti du concept de cabine avant. Le style « bonbon » arrondi et aérodynamique de la Pacer en a fait une icône des années 1970. Le numéro de mai 1976 de Car and Driver l'appelait 'The Flying Fishbowl', et c'était ... Suite -
Photo: Metaweb (FB) / Domaine public 3 AMC Speer
L'AMC Javelin est un toit rigide à deux portes à moteur avant et à propulsion arrière fabriqué et vendu par AMC en deux générations, 1968-1970 et 1971-1974. Conçu par Dick Teague, le Javelin était disponible dans un certain nombre de niveaux de finition et de moteurs, de la pony car économique aux variantes de muscle car. En plus de la production à Kenosha, dans le Wisconsin, les Javelins ont été assemblés sous licence en Allemagne, au Mexique, au Venezuela et en Australie et commercialisés dans le monde entier. En tant que vainqueur de la série de courses Trans-Am en 1971, 1972 et 1976, la variante AMX de deuxième génération a été la première voiture poney à être utilisée par une organisation américaine comme voiture de police normale pour l'autoroute .... Suite -
Photo: Metaweb (FB) / Domaine public 4 Machine AMC
