ÉcouterregelnVotez pour les histoires les plus effrayantes de Queen Mary.
Lorsque le RMSReine Mariea été lancé en 1936 et était le joyau phare de la ligne de croisière Cunard-White Star. À 1 019 pieds de longueur qui estReine Marieétait le plus long navire du monde - encore plus long que la tour Eiffel n'est haute. Elle était un géant de la mer et était saluée pour être plus grande, plus rapide et plus puissante que les malheureuxTitanesque. Leur savoir-faire était alors sans précédent, et aujourd'hui il estReine Marieest toujours considéré comme l'un des paquebots les plus élégants jamais construits.
Pendant son règne, ce majestueux paquebot de l'Atlantique Nord a transporté un véritable who's who de célébrités, d'artistes et de dignitaires politiques à travers les eaux libres. De Bob Hope et Elizabeth Taylor au président Dwight D. Eisenhower et aux Kennedy, l'élite a voulu profiter de cet hôtel mobile de luxe et de ses équipements haut de gamme. La vie à bord du navire était glamour et les soirées rivalisaient avec les galas dans les palais.
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En raison de sa puissance et de sa vitesse, leReine Mariea été rédigé pendant la Seconde Guerre mondiale pour amener les troupes alliées au cœur de la bataille. leReine Mariea été mis hors service en 1967 et amarré de façon permanente à Long Beach, en Californie, où il sert maintenant d'hôtel de luxe et de musée vivant.
Bien que leReine MarieLa riche histoire du navire a peut-être valu au navire de formidables titres, mais a récemment gagné un nom plus tristement célèbre. Histoires de fantômes duReine Mariesoupçonne qu'il s'agit de l'un des navires les plus fréquentés au monde. Des histoires effrayantes sur leReine Mariedisons qu'il est criblé de figures fantômes, de points froids et de voix désincarnées, et que l'engin a figuré sur la liste ultime de la chasse aux fantômes pour une bonne raison. Que l'effrayantReine Mariesi l'histoire domine ou la tradition paranormale domine, elle continue de prouver qu'elle est la reine de tous.
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Un ancien membre d'équipage laisse des empreintes de mains dans 'Shaft Alley'
Photo : Grendl / flickr / CC-BY-NC-ND 2.0 Aux petites heures du matin du 10 juillet 1966, l'équipage est sortiReine Mariea mené un exercice d'urgence de routine. Au cours de l'exercice près de la salle des machines, un membre d'équipage de 18 ans John Pedder a essayé de se faufiler à travers la porte 13 alors qu'elle terminait son processus de fermeture de 60 secondes. Pedder a sérieusement mal calculé et a été pris dans l'embrasure de la porte.
Aujourd'hui, 'Half Hatch Harry', comme Pedder est affectueusement surnommé, est souvent aperçu dans les couloirs et les ascenseurs autour de la salle des machines. Les visiteurs de 'Shaft Alley' - le couloir étroit de la salle des machines à la poupe - ont rapporté qu'un homme barbu dans un costume de travail obsolète les a suivis puis a soudainement disparu près de la porte 13. Il est également allégué que des vêtements ou des sacs à main ont été tirés, tuyaux martelés et empreintes de mains grasses apparaître de nulle part.
Ancien guide touristique Nancy Anne a révélé sa propre rencontre avec Pedder :
Est-ce effrayant?Je ne sais pas pourquoi je me suis retourné, mais je me suis retourné et il y avait un homme juste derrière moi sur la marche. Il portait une salopette bleue et elle était sale. Quand je me suis écarté pour le laisser passer, il n'était pas là. Il est parti.
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Une petite fille perdue pleure encore sa mère
Photo : Gloria Pederson / via Pinterest L'une des histoires les plus tristes de laReine Mariecomprend ce qui s'est probablement passé dans la salle B-474. Un homme a tué sa femme et son enfant puis est allé aux toilettes où il a exécuté son autre fille avant de se détruire.
Certains disent que la fille qui a été trouvée avec lui dans la salle de bain sur le pont B a continué à errer dans la régionReine Mariepuisque. Appelé ' Journées ', la jeune fille serait hantée à travers les archives et les cales du navire, jouant entre les caisses et se cachant. Les chasseurs de fantômes examinent souvent la cale à la recherche de la fille perdue, prétendant prouver leur existence sous la forme de balles et d'ombres brumeuses qui apparaissent sur leurs photos. Des visiteurs ont également rapporté avoir vu Dana errer près de la piscine de deuxième classe, criant désespérément pour sa mère.
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Les marins tombés tentent toujours de monter à bord
Photo : Polyre / flickr / CC-BY-ND 2.0 Pendant la Seconde Guerre mondiale, leReine Mariea été mise au service actif de son pays. En raison de la peinture grise qu'elle a reçue en tant que nouveau transporteur de troupes allié, elle a été surnommée ' Le fantôme gris . '
À l'époque, il était courant que les navires zigzaguent pour contrer les attaques de sous-marins. Les véhicules plus gros seraient souvent escortés en eau libre par des navires plus petits qui fourniraient une protection antiaérienne. L'Allemagne avait clairement indiqué que leReine Marieétait une cible, et une fois il y avait une récompense de 250 000 $ et une croix de fer pour chaque capitaine de sous-marin qui pouvait le couler. Pour cette raison, le navire a reçu l'ordre de ne jamais s'arrêter en haute mer, sinon il risquait d'être la cible de tirs sous-marins intenses.
En octobre 1942, leReine Marienavire d'escorte, le HMSCuraçao, a eu du mal à suivre et a tenté de rattraper son retard en courant tout droit au lieu de zigzaguer. leReine Marieest entré en collision avec ça si fortCuraçaoque le plus petit navire était divisé en deux. En raison de leurs commandesReine MarieA navigué. leCuraçaoa coulé en moins de six minutes et seuls 99 hommes ont survécu.
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Au travail dans la proue du navire, ingénieur de marine John Smith a affirmé avoir entendu des bruits d'eau vive, de déchirure de métal et d'hommes criant à diverses occasions. Beaucoup plus tard, après que Smith ait écrit un article sur laCuraçaoIl a déclaré: 'la zone même où j'ai entendu le mystérieux ruissellement de l'eau était exactement la même zone qui a été endommagée lorsque le navire a touché le fondCuraçao. J'ai dit : 'Voilà comment cela aurait sonné et ressenti si j'avais été dans ce compartiment à ce moment-là.' Mais je savais que ça ne pouvait pas être. '
D'autres ont vécu des expériences similaires. Certains ont dit avoir entendu ce qui ressemblait à des dizaines de mains frappant sur les côtés du navire, suppliant d'être laissées à bord.
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Une petite fille effrayante laisse des empreintes humides au bord de la piscine
Photo : Coote, R G G (Lt), photographes officiels de la Royal Navy / Wikimedia Commons / Domaine public L'un des spiritueux les plus célèbres à bord duReine Marieest connue sous le nom de Jackie. On ne sait pas si oui ou non Jacqueline Torin Tuée dans la piscine de seconde classe, elle fait peur aux invités et aux enquêteurs depuis des décennies. Jackie est l'un des fantômes les plus connus à bord duReine Marie,et est connu pour répondre de manière audible aux questions et laisser un échange EPP animé. Les guides touristiques essaient souvent de persuader la petite Jackie de chanter une chanson pour les invités. De temps en temps, elle le fait.
Un esprit joueur Jackie interagit fréquemment avec les visiteurs dans les piscines de première ou de deuxième classe. Beaucoup ont affirmé les avoir entendus rire, rire, chanter, barboter dans la piscine et poser des questions sur leurs parents ou leur ours en peluche. Les clients disent qu'ils les ont même entendus jouer avec d'autres enfants.
«Nous sommes entrés dans la piscine et j'ai entendu des rires. Le bruit d'une petite fille jouant dans la région. Et à ce moment-là, j'ai remarqué que ça éclaboussait », a déclaré Kathy aime , un responsable de la maintenance sur le navire. «Les éclaboussures se sont arrêtées, les rires ont continué et nous avons vu les empreintes de pas mouillées d'un jeune enfant entrant dans le vestiaire. Je sais que j'ai vu ce que j'ai vu. Je ne sais pas pourquoi je l'ai vu, mais je sais qu'il était là. '
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